サスペンションというのは車の足回り、すなわち衝撃の緩和装置全体を意味しています。 サスペンションは主にスプリングとショックアブソーバーというもので成り立っています？ ？ だと思うのでここでちょっと英語の勉強です。 笑 サスペンド (suspend)は吊り下げる、スプリング (spring)はばね、アブソーブ (absorb)は吸収するという意味なのですが何と無く車高を落としたり、キャンバー角を付けたりするドレスアップカーにとっても、足回りの構造の違いは意外と重要なのです。 アドバイザー：JLINE 氏家研究員 そこで！ DIYラボ的な足回りの解説シリーズがスタートします。 まず第1回めのテーマは、一番よく登場する ストラット式 のサスペンション。 これは、多くの車種のフロントで採用されている足まわりですSep 28, 19 · サスペンションの仕組み 車のサスペンションは路面から入力される振動や衝撃をやわらげ、走行安定性を確保するための装備です。 現代の乗用車に採用されるサスペンションは、主にスプリング（ばね）とショックアブソーバー（ダンパー）、サスペンションアームで構成されます。 スプリング（ばね） スプリング（ばね）は、車重を支える部品であり
車のサスペンションとは その構造から特徴についてまで説明 旧車 絶版車の高価買取のヴァベーネ 他社査定より5 50万ｕｐ
