エンジン型式は第2世代同様kfと変わらず、ダイハツでは第3世代kfエンジンと呼称している。 第4世代KFエンジン 19年( 令和 元年)7月フルモデルチェンジのタント、およびスバル・シフォンから採用されたエンジンで、DNGA( ダイハツ・ニュー・グローバル F4と称する新開発エンジンは、水平対向4気筒の直噴ターボ過給。新たに登場する大型SUV・アセントに搭載するために仕立てられた。現時点で発表されている諸元は下記のとおり。 F4型 形式:水平対向4気筒 排気量:2387cc 内径×行程:940×860mmBRZ 00 ZC6 F0 12/03~21/07 0W
スバルの1 8ℓリーンバーンターボ Cb18型 とはどんなエンジンか レヴォーグ搭載の新エンジンはスバルの最新技術が詰まっている 前編 Motor Fantech モーターファンテック
